Yamaha Yamaha M-Slaz

               Kemaren di facabook dihebohkan oleh peluncuran Yamaha M-Slaz di Thainland, seperti inikah MT15. Apakah nanti Yamaha MT15 sama persis seperti ini, jika Yamaha MT 15 seperti ini sebaiknya ada bagian yang harus di ubah sesuai dengan selera orang Indonesia yang aneh. 

TMC blog

Menurut saya pribadi yang aneh pada bagian sayap samping tangki terlalu besar. Apakah kasus New Mega Pro akan terulang kembali.

Selain bagian tersebut buntut  belakang sebaiknya di desain lebih lebar, sehingga pada saat musim hujan tidak merugikan orang yang di belakan.  

Secara keseluruhan desainnya mantap.

Kenapa Honda Membiarkan Yamaha NMAX

Halo dulur apa kabarnya,

              Pembahasan kali ini mari kita menganalisa secara ngawur mengapa Honda seperti membiarkan Yamaha NMAX melengang sendirian ( angap saja Honda PCX tidak ada).

Seperti biasa honda adem ayem saja terhadap produk baru pabrikan sebelah, baru setelah moncer akan ikutan nimbrung. Namun walaupun kelihatan adem ayem Honda telah menyiapkan strategi untuk mencounternya. Mari kita analisa mengapa honda adem ayem dari sudut yang berbeda.

Sumber Honda Cengkareng

Dengan menjual Honda PCX secara CBU Honda sudah mendapat keuntungan bagaimana bisa? anggap saja margin perunit 10 Jt  dikalikan perjualan rata-rata perbulan 500 unit maka keuntungannya 5 M. Bandingan Dengan Yamaha NMAX 2 Jt X 10.000 keuntungan sekitar 20 M. 

Memang keuntungan Honda hanya seperempatnya, namun line produksi Honda tidak direcoki, lain halnya Yamaha tambah pusing mengatur produksi mereka. Line Produksi Honda bisa untuk produksi type lainnya yang Luar Biasa larisnya, bisa saja Honda memproduksi local PCX atau produk premium lainya namun belum saatnya.

Analisa Ngawur Harga Honda Vario 150 Lebih Murah dari PCX 150.

Baru baru ini tepatnya Rabu 14 Januari 2014 Honda meluncurkan jajaran metik terbaru mereka,

yakni Vario 150 Esp, dengan harga Rp.19,900.000-20.050.000.

Namun kali ini saya tidak akan membahas mengenai spesifikasi ataupun desain, namun menganalisa kenapa Vario 150 lebih murah dari Honda PCX 150.

Dengan mesin hampir sama, Honda PCX di bandrol 2x lipat jauh lebih mahal diangka 39Jt.

Hal ini karena beberapa hal kenapa Honda Vario 150 lebih murah,

Honda PCX adalah di impor dari Vietnam sehingga ada biaya impor, pengiriman dan margin keuntungan. Jumlah produksi dan penjualan juga menentukan harga, produksi yang banyak akan mengurangi biaya produksi. Sehingga bisa menekan harga jual produk tersebut.

 

Strategi ini seharusnya di aplikasi pada produk sport 250nya, dengan melokalkan mesin berbasis V (Honda VTR 250), memperbanyak prosuksi dan memberikan desain yang ciamik, akan mongobrak abrik dunia persilatan.

Bagaimana Sob?

GPS TRACKER MOTOR

Sumber Google

Pengaman Motor dengan GPS Tracking lebih dirasa memberikan rasa aman ketimbang pengaman lainnya. hal ini telah terbukti dengan telah ditangkapnya para pelaku pencurian berkat jasa alat pengaman sekaligus pelacak ini. Pasalnya selain dapat mengetahui posisi motor alat ini juga secara khusus pula dibekali fitur canggih lainnya seperti status mesin, kecepatan, odometer, sadap suara, sensor getaran (tabrakan)dll.

Selain pihak berwajib yang sangat terbantu, perusahaan bisa mengunakan alat ini unuk memantau atau monitor karyawan yang sering bepergian dengan motor, kemana motor tersebut dibawanya serta kemana saja rutenya dapat diketahui dengan mudah secara online melalui media LAPTOP – TABLET PC – HANDPHONE.

Banyak yang beranggapan bahwa itu mahal dibanding pengaman motor jenis lainnya seperti alarm dan sebagainya namun fungsinya jauh melebihi harganya. Namun bila di kalkulasi dalam jangka waktu 3 tahun alat ini lebih murah di banding dengan asuransi yang biaya pertahunnya sekitar 600.000. Alat GPS untuk motor ini dibandrol dengan harga 950,000 – 1,500,000 tergantung dari kualitas, merek hingga support service-nya. tentu pembeli bijak akan tahu harga menentukan kualitas.

GPS Tracking motor ini dapat diaplikasikan ke barbagai type jenis motor karena desain telah disesuaikan dengan motor, bentuknya yang kecil serta antena built-in juga tahan air sehingga membuatnya ringkas dan sulit ditemukan letaknya.

Yamaha Smax

Saya kira Yamaha Indonesia harus melokalkan produk ini, minimal comot desain Yamaha Smax untuk menandingi Honda PCX150. Produk yang sudah beredar setahun di Taiwan ini, baru-baru ini di perkenalkan di Amrik.

Dengan Kapasitas mesin 149cc, 4-valve, injeksi, liquid-cooled, rangka baja dan transmisi  CVT yang halus, diibekali ban 13 inch (kalau masuk indo wajib ni 14”) dengan ban 120/70 di depan dan 130/70 di belakang. Lampu belakang LED.

Untuk menahan laju Smax dibekali cakram depan belakang, dengan diameter rem 267mm depan dan 254mm belakang. Diameter rem ini lebih besar dari Honda PCX. Selain itu, lebar dak dan kapasitas penyimpanan yang lebih besar dari Honda PCX 150.

Untuk memudahkan pengisian bahan bakar SMax mendesain lubang pengisina bahan bakar sudah didepan di bawah setang. Di Amrik sendiri Yamaha SMax ini di bandrol $ 3690 kalau di rupiahkan sekitar 48 Juta. Baagaimana apakah YIMM akan melokalkan produk ini.